Die kathodische Tauchlackierung (KTL) gehört zu den bevorzugten Anwendungen, wenn Sie einen dauerhaft wirksamen Korrosionsschutz wünschen. Ob als Sichtlackierung oder als Grundierung für die Kombination mit anschließender Pulverbeschichtung – KTL-Beschichtungen sind aus zahlreichen Industriebereichen nicht mehr wegzudenken. Für das KTL-Verfahren spricht auch die außergewöhnliche Wirtschaftlichkeit.
Einsatzgebiete
In der Automobilindustrie wird die KTL-Beschichtung den speziellen Anforderungen an den Korrosionsschutz gerecht. Auch in anderen Bereichen der Metallverarbeitung sind KTL-Beschichtungen aufgrund ihres glatten, feinen Lackverlaufes gefragt. Besonders gut sind Gussteile, Stanz- und Umformteile sowie komplette Schweißbaugruppen geeignet. Die Auswahl der beschichteten Materialien reicht von blankem oder verzinktem Stahl bis zu Aluminium.
Verfahrensweise
Die Werkstücke befinden sich auf teilespezifisch manuell bestückten Warenträgern und werden im Spritz- oder Tauchverfahren vorbehandelt. Der eigentliche Lackiervorgang der KTL-Beschichtung findet im Tauchverfahren statt, wobei der bleifreie, schwarze Elektrotauchlack kathaphoretisch auf dem zu beschichtenden Substrat abgeschieden wird. Anschließend wird der Lack im Heißluftofen vernetzt.
Vorbehandlung
Die Substrate werden mittels der Schritte Entfetten, Spülen, Aktivieren und Zinkphosphatieren im Spritzverfahren auf die KTL-Beschichtung vorbereitet. Speziell für Aluminium bietet Metob das Entfetten sowie Beizpassivieren mit Bonderite Alodine M-NT 2040 R2 an.
Teilegrößen
Die maximale Teilegröße unserer modernen Anlage für die KTL-Beschichtung liegt bei einer Länge von 3.000 mm, einer Breite von 1.400 mm und einer Höhe von 1.600 mm.
Beschichtung
Die Kathodische Lackabscheidung (auch “Kataphorese” genannt) erfolgt in einem Bad aus wässrigem Tauchlack. Dabei lassen sich Schichtdicken zwischen 15 und 50 µm mittels des Stromflusses exakt steuern. In einem mehrstufigen Prozess werden überschüssige Lackpartikel vom Werkstück entfernt. Die anschließende Aufschmelzung und Vernetzung des Lackes findet im Heißluftofen bei ca. 180 °C statt. Die Dauer hierfür beträgt etwa 40 Minuten.
Besonderheiten
KTL-Beschichtungen gewährleisten einen ausgezeichneten Korrosionsschutz. Eine gleichmäßig dünne, flexible Lackschicht dringt dabei sehr tief in Hohlräume ein. Die Anwendung ist deshalb auch für Rohre und Kleinteile geeignet. Ein wesentliches Merkmal der KTL-Beschichtung ist die hohe Resistenz gegen Chemikalien wie Treibstoffe, Säuren und Laugen.
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Ansprechpartner
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Robert Bähr, Leiter Vertrieb
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